Les actualités selon Rédîlyc

Avis aux habitués du pont et aux champions du lever matinal : le péage du pont de l’île de Ré fait peau neuve… et ça bouchonne un peu au passage. Le grand chantier d’automatisation est en cours, et aux heures de pointe – notamment quand tout le monde part travailler en même temps – la patience est désormais incluse dans le prix du passage.

Bonne nouvelle tout de même : les trois premières voies modernisées sont ouvertes à la circulation. Elles se trouvent à gauche du péage, là où l’espoir renaît. Ces voies sont réservées aux transports en commun, aux adeptes du télépéage… et surtout aux abonnés.

Abonnés (résidents principaux ou secondaires, salariés d’entreprises rétaises, détenteurs d’un abonnement continental), vous pouvez désormais ignorer les flèches vertes des cabines manuelles. Oui, oui, vous avez le droit. Direction les nouvelles voies signalées par un logo « cartes », le même que sur les autoroutes : ambiance vacances, mais avec un badge.

Sur place, vous trouverez une borne dernier cri avec lecteur de carte sans contact, joliment baptisé « Carte abonnement ». Et pour les non-abonnés qui se sentiraient exclus : rassurez-vous, les cartes bancaires sont aussi acceptées sur ces voies modernisées. Tout le monde est le bienvenu, sauf peut-être la monnaie au fond de la poche (on y revient).

Le pont de l’île de Ré entre dans le futur (bip bip 🤖)

Objectif du projet : dire adieu aux cabines manuelles et bonjour à une gare de péage 100 % automatisée. À terme, les 9 cabines seront modernisées, et seules 3 accepteront encore les espèces – histoire de ne pas traumatiser les irréductibles du billet froissé.

Petit rappel des ambitions (rien que ça)

Au programme :

• 9 nouvelles bornes automatiques flambant neuves (dont 3 qui acceptent encore les espèces, paix à leur âme) ;
• une rénovation complète des îlots du péage et des dispositifs de sécurité ;
• le déploiement du télépéage pour les poids lourds (eux aussi ont droit au progrès) ;
• une expérimentation de la lecture de plaques, pour reconnaître les abonnés sans carte : oui, le péage va apprendre à vous reconnaître ;
• une refonte totale de la signalétique.

Le calendrier (sortez vos agendas)

• Octobre 2025 : début des travaux de génie civil sur les voies 7, 8 et 9.
• Janvier 2026 : ouverture des 3 premières voies modernisées. Les suivantes seront rénovées progressivement, pour éviter de transformer le pont en parking géant.
• Juin 2026 : mise en service complète des 9 voies.
• Fin 2026 : test grandeur nature de la lecture de plaques. Souriez, vous êtes (peut-être) reconnu.

En résumé : ça ralentit un peu, mais c’est pour la bonne cause. Et surtout, abonnés, n’oubliez pas : à gauche toute 😉